Các đội tàu cá của Trung Quốc không những vét cạn đáy biển mà còn thải CO2 cao nhất thế giới

Từ trước đến nay, khi nói đến khí thải CO2 gây ô nhiễm, chúng ta thường đổ lỗi cho máy bay. Tuy nhiên, theo một nghiên cứu mới được đăng trên tạp chí Nature cho thấy tàu cá thải CO2 còn cao hơn cả máy bay.

Theo đó, trung tuần tháng 3 năm 2021, tạp chí Nature đã đăng nghiên cứu với tiêu đề:

“Bảo vệ đại dương toàn cầu về đa dạng sinh học, lương thực và khí hậu.”

Nghiên cứu do 26 chuyên gia về khí hậu học, sinh học và kinh tế học của 6 nước thực hiện, gồm: Mỹ, Úc, Canada, Pháp, Đức và Philippines.

Các chuyên gia sau khi nghiên cứu kết luận: Các tàu lưới kéo cào ở tầng đáy đã thải ra từ 600-1,500 triệu tấn CO2 mỗi năm, nhiều hơn lượng CO2 phát thải từ vận tải hàng không (918 triệu tấn vào năm 2018.)

Các chuyên gia phân tích ảnh vệ tinh chụp từ năm 2016-2019, tàu lưới kéo hoạt động thường xuyên trên khoảng 1.3% diện tích đại dương (4,9 triệu km2). Trong số CO2 do tàu lưới kéo phát ra, có đến khoảng 770 triệu tấn CO2 của các đội tàu cá Trung Quốc, Tiếp đến là các tàu cá của Nga, Ý, Anh, Đan Mạch, Pháp, Hà Lan, Na Uy, Croatia và Tây Ban Nha.

Tàu đánh bắt cá bằng lưới hình nón chẳng những đánh bắt cá không chọn lọc mà còn thải CO2 từ xăng dầu, làm suy giảm môi trường sống tự nhiên của các sinh vật và gây xáo trộn đáy biển khiến CO2 thoát vào nước và sau đó đi vào khí quyển.

Để khắc phục phần nào những tác động xấu do tàu cá gây ra, các tác giả nghiên cứu chủ trương thành lập các khu vực bảo vệ là nơi lưu trữ carbon trầm tích ở mức cao nhất và nơi diễn ra hoạt động đánh bắt công nghiệp mạnh nhất, bao gồm: Vùng lãnh hải Trung Quốc, bờ biển Đại Tây Dương ở Châu Âu và các vùng biển nước trồi.