Theo truyền thông Nga, các hãng hàng không nước này đã nhận được cảnh báo có thể sẽ phải tạm dừng khai thác dòng máy bay Sukhoi Superjet 100 vì không có linh kiện thay thế, đội ngũ vận hành, bảo trì,...
Ba hãng hàng không lớn nhất của Nga gồm Aeroflot, S7 Airlines và Rossiya Airlines đều có đội bay với hầu hết là máy bay Airbus và Boeing. Nhưng vì lệnh trừng phạt nên Airbus và Boeing đều đã ngưng cung cấp phụ tùng, dịch vụ bảo trì và hỗ trợ kỹ thuật, khiến các đơn vị cho thuê máy bay hủy hợp đồng và yêu cầu các hãng hàng không Nga trả lại máy bay.
Tuy nhiên, để ngăn việc các hãng hàng không trong nước bị thu hồi lại máy bay, Tổng thống Nga Vladimir Putin đã cho phép các hãng hàng không Nga đi đăng ký máy bay đi thuê, và nếu như máy bay bay khỏi không phận Nga mà không được phép thì sẽ bị tịch thu.
Trong bối cảnh đang phải chịu các lệnh trừng phạt từ Mỹ và phương Tây, Nga cũng đang nỗ lực để khôi phục các chương trình sản xuất máy bay từ thời Liên Xô, như dây chuyền sản xuất máy bay Tupolev Tu-214 hay Ilyushin Il-96.